Η Γαλλία εξετάζει διάφορα μέτρα για την μείωση των εκπομπών CO2 από τις αερομεταφορές. Ένα από αυτά είναι να απαγαρευτούν οι εσωτερικές πτήσεις όταν δίνεται η δυνατότητα να πραγματοποιηθούν οι μετακινήσεις με τρένο σε λιγότερο από δυόμισι ώρες. Ακόμη, πέρυσι η χώρα σκέφτηκε να προσθέσει τον υψηλότερο αεροπορικό οικολογικό φόρο στον κόσμο, ο οποίος θα έφτανε ως και 400 ευρώ για πτήσεις μιας διαδρομής, business class θέσης.
Σε περίπτωση που αυτό το νομοσχέδιο περάσει, η Γαλλία θα ενταχθεί σε μια σειρά από ευρωπαϊκές χώρες που επιδιώκουν να μειώσουν ή να εξαλείψουν τις σύντομες πτήσεις.
Ο νέος νόμος επηρεάζει τα παρακάτω 5 δρομολόγια:
- Παρίσι, Αεροδρόμιο Ορλύ – Μπορντό
- Παρίσι, Αεροδρόμιο Ορλύ – Λυών
- Παρίσι, Αεροδρόμιο Ορλύ – Ναντ
- Παρίσι, Αεροδρόμιο Ορλύ – Ρεν
- Λυών – Μασσαλία
Ουσιαστικά, δεν είναι μεγάλος ο αριθμός των δρομολογίων των εσωτερικών πτήσεων. Ενδεχομένως αυτές να είναι μερικές από τις διαδρομές με την πιο υψηλή συχνότητα.
Άλλες υπό εξέταση ιδέες περιλάμβαναν την απαγόρευση πτήσεων όπου υπάρχουν σιδηροδρομικές συνδέσεις λιγότερο από τέσσερις ώρες, ακόμη και την απαγόρευση της κατασκευής νέων αεροδρομίων ή την επέκταση των υφιστάμενων αεροδρομίων.
Πηγή: One Mile at a Time
Σας άρεσε το άρθρο; Μοιραστείτε το!
